2025年长春航展上，中国空军现役的歼-20隐形战斗机进行了精彩飞行表演，一架垂尾标注“63106”序列号的歼-20展示了前所未有的“野兽模式”。这种式下，歼-20能够携带多达16枚空空导弹，包括14枚霹雳-15中远程空空导弹和2枚霹雳-10近距格斗弹，创造了五代机载弹量的新纪录。

“野兽模式”源自美国F-35战斗机的设计理念，即在非隐身状态下通过外挂武器最大化载弹量。 歼-20在这一模式下，通过机翼下方的4个挂架，使用复合装置各挂载2枚霹雳-15导弹，共8枚；

加上机腹弹舱内的6枚折叠弹翼霹雳-15和侧弹舱的2枚霹雳-10，总载弹量达到16枚。这种配置使歼-20的火力密度远超美军现役主力战机F-15EX（最多12枚AIM-120）和F-35（理论最多14枚）。

霹雳-15空空导弹采用双脉冲固体火箭发动机，可实现5马赫以上的高速飞行，中国空军自用型号射程在200-300公里区间。 这一性能直接推动了美军启动AIM-260研发计划，试图追赶中国的技术优势。

此外，霹雳-10近距格斗弹则能够实现±90°视距角的成像红外导引头，再加上推力矢量固体火箭发动机，可在超过60G的机动性下攻击目标。

外挂导弹会显著增加雷达反射面积，削弱隐身性能，同时降低机动性与航程。 中国空军认为，在已掌握制空权的战场环境下，通过战术协同可弥补单一战机火力不足的短板。

在空警-500等预警机的支持下，歼-20携带更多的空空导弹，可以在“A引导B射击”概念下，充当由外部传感器引导的导弹发射平台。

歼-20仅靠机内燃油就拥有高达2000公里的作战半径，加上其空中加油能力，与空警-500等预警机协同作战时，即使开启“野兽模式”挂载16枚导弹，仍能保持极强的远程制空作战能力。

这种配置下，歼-20飞行过程中还能实现超音速巡航，执行防空压制任务，为己方其他非隐形战斗机开辟空中航道。

例如，隐身歼-20可先行渗透敌方防空网，而后续的“野兽模式”歼-20则作为“空中武库机”，提供远程火力支援。

这种协同战术不仅解决了隐身战机载弹量受限的问题，还可与歼-35、无人机等平台联动，形成多维打击体系。 外挂导弹发射后，歼-20可重新恢复隐身状态，灵活切换作战角色。

美国《战区》网站报道称，歼-20此次试飞展示了惊人的外挂能力，直接挑战了美军“五代机必须隐身优先”的教条。 美军F-35虽宣称“野兽模式”可带16枚导弹，却从未实际验证；F-22去年试射28枚导弹的“暴力美学”，超6吨挂载极大拖累机动性。

中国正持续推进武器小型化，例如霹雳-16导弹通过折叠弹翼设计，可在机腹弹舱内携带6枚，进一步提升内置火力。 同时，歼-20的外挂能力也为未来搭载更大规模武器提供了可能性，如超远程导弹或对地攻击弹药。

霹雳-17超远程空空导弹射程达300公里，专门用于打击预警机、加油机等高价值目标，因体积过大需外挂。

双座的歼-20S战机可能采用野兽挂载模式，由后座指挥无人僚机利用隐身性能和无源探测手段，前出侦察和引导，再由歼-20S输出霹雳-17这类超远射程空空导弹，完成打击任务。 野兽模式与无人机的协同，使歼-20的战术选择灵活多样，后续发展值得高度关注。

2025年2月，网络上传出另一架处于“野兽模式”的歼-20战斗机照片，显示其携带了8枚霹雳-15中远距空对空导弹，成对地挂载在四个翼下挂架上。

这架飞机是在生产厂家进行的试飞中被拍摄到的，机体上喷涂着黄色底漆。 这些照片和视频的出现，证实了歼-20确实具备这种强大的外挂能力。

歼-20装备规模已突破300架大关，对于实现战略转型的中国空军而言意义重大，超越了美国空军约180架F-22“猛禽”战斗机的装备数量，也远超俄罗斯空天军不足20架的苏-57战斗机。 这表明中国在第五代隐身战斗机的生产和部署方面已经处于全球领先地位。

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